先天造车圣体对轰奶爸车老祖，6大品牌热门车4月销量分析（我是一名刚上任的广本汽车销售部经理，3月份销量不理想，领导让我写未达成原因分析及整改措施，帮忙解答！）

国内车市4月销量成绩出炉了，这次就不按销量排名盘点，我给大家盘点分析一下表现比较亮眼的6款车!它们中有横空出世的

小米SU7

，理想给予厚望的MEGA，也有成名已久的老牌燃油车型。值得一提的是，4月份新能源车型总销量为67.4万台，新能源渗透率直接达到了44%，如果不是五一假期推高了燃油车销量，4月渗透率破50%也不是没可能。这个月油车和新能源车你来我往打的非常精彩，一起来看看吧!

1. 理想MEGA&理想L家族

首先要聊的当然是MEGA了，想当初李想本人信心满满的喊出：MEGA要成为50万以上纯电车型的第一名!但它上市就遭遇了滑铁卢，3月份还卖出了3229台，4月就直接被打回原形，仅仅只有671辆。这样的销量表现显然是不符合它的知名度的，很多人说是外观大气影响了它的销量，其实核心原因还是价格!我们试过这台车，总体来说是优点大于缺点的，如果价格能再理想一点，销量肯定是能起来的。但李想显然是要死磕50万级了，之前意思了一下，价格降到了52.98万，但这个不能算很有诚意。

它未来可能是作为

理想汽车

吉祥物一般的角色吧，能卖多少就看天意了。虽然MEGA表现不佳，但其它几位兄弟则是嘎嘎乱杀!4月份L7的销量为10477台，L8夹在中间比较难受，但也出货4959台，L9销量为6453台，现在还能月销超2万，可见中产们多爱理想L系列了。而4月24号

理想L6

才开始交付，所以没有完整月销量，但它周销量为3227辆，简单测算一下就知道，月销过万对它来说只是起点，在30万内这个更广阔的市场，它能否单车单月销量超过2万台呢?

2. 小米SU7

虽然2024年才过去三分之一，但小米SU7应该可以直接受封为今年最“网红”的车，没有之一!具有“先天造车圣体”的雷军更是因为它在舆论场直接翻身，一夜就从无数人调侃的“雷子”证道成为“

雷神

”。SU7的外观配置大家都很熟，我们也就不细聊了，它4月份一共交付了7058台新车。作为一个全新的品牌，起步就有这样的成绩真的不容易，而且不是它卖不动而是生产不出来!

北京

工厂一年的产能是8万辆，但它目前的订单已经超过了8万张，就算雷总亲自去打螺丝，你现在下定也要到年底才交车了。

3. 问界M9

理想MEGA

没有做到的事情，问界它做到了，旗下的M9在4月份卖出了15139台新车。看到这个销量的时候我人都呆了，要知道它的售价可是高达46.98万—56.98万啊，不是那种十几万的家用车。这样看来，并不是国产车型不能冲击50万以上的市场，理想做不到可能因为它不是华为吧。旗下的二手车

问界M7

销量略有下滑，但也有9266台，表现还算是不错的，而M5反而只有668台，难道是越便宜越不好卖?以前的有钱人普遍青睐BBA，壕一点的会上

保时捷

等超豪华品牌，但现在好像大家都在买理想问界买

比亚迪

，国产车真的崛起了!

4. 比亚迪家族

比亚迪在新能源车中的地位自然不用多言，你随便打开一个销量榜它都是霸榜的存在。比亚迪旗下所有品牌加起来4月份一共卖出了254131台新车，整个市场37.69%都是它一家的。现在我们普通人，无论你在哪个价格买车，比亚迪都是你绕不过去品牌。4月份，旗下的秦PLUS销量为46314台，

宋PLUS

销量为31809台，

海鸥

则卖出了28797台，牢牢的占据了新能源销量榜的前三名，并且遥遥领先!而3月份刚刚上市的

元UP

也卖出了8620辆，比亚迪的号召力可见一斑。

5. 本田思域

聊了那么多新能源车，我们再来看看燃油车，虽然现在电车搞的那么声势浩大，但实际上也才一半不到的渗透率。汽车的销量大头还是在油车这边，特别是在一线城市之下的消费者，他们买车没有上牌和指标等压力，所以新能源车并不是必选项。4月份

本田

思域

的销量为11837台，它的姊妹车型广本型格在4月份也卖出了6642台，都说年轻消费者更能接受新事物，但思域这种老牌车型依旧还是有市场，说明油车还是很持久的。值得一提的是，全新

雅阁

在4月卖出了10569台，虽然不及巅峰时的表现，但放在当下来看也是十分可以了。

6. 奥迪A6L

聊完年轻人喜欢的油车，再看看中年朋友喜欢的

奥迪A6L

，它在4月份卖出了14740台。为什么能取得这么亮眼的成绩呢?当然是得益于它快降到底的价格了，新车官方指导价为42.79万—65.68万，但实际优惠十万起步，部分地区的售价甚至已经干到了30万以下!用买A4L的钱提A6L你就说香不香吧?何况它外观内饰还更新，所以同样优惠幅度特别大的A4L只有8497台的销量。A6L的品牌力强，车本身的素质也十分过硬，再加上这么美丽的优惠自然卖的好。而

奥迪A7L

表现也很不错，在全新

宝马5系

的衬托下，它的4月销量来到了3174台，整体回升了不少。

写在最后

小米SU7对

小米汽车

的意义，可能就是一辆为品牌打开局面的爆款车。但它对中国车市对中国品牌的意义更大，大家也亲身经历了，不管是懂车的不懂车都在讨论SU7，就连我86岁的奶奶都来问我，真的是全民热议。虽然大家可能不会都去买SU7，但传播效果这么好，对所有新能源车来说都是利好，无形中把中国品牌的影响力又拔高了一分。就像我们这代人从小都知道BBA一样，00后10后也会把我们自己的汽车品牌深深植入心中!大家对此怎么看呢?欢迎评论区留言探讨一下吧!

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用数据来说明问题。

首先分析同地区其他几家店的销售情况，看看是他们的3月销售的情况如何，如果和我们店一样销售下滑比例差不多的话，说明这是售市场的整体环境的影响。

其次和往年同月份的销售业绩相比，看看销售的数据落差，单个销售员的数据比，是否有促销政策等。

最主要是拿出可行的方案。分析过后，是规整。制定合理的销售规划，然后实施。

你刚上任，人的因数最主要，解决了，你往后的路就好走了。

汽车行业每日要闻

2020年8月8日

海马7X实车曝光 预售13-15万元 预计8月下旬上市;

补贴后售价12.99万起 2020款BEIJING-EU5正式上市;

售12.98-18.28万 吉利几何C上市;

小鹏汽车公开提交IPO招股书 拟于纽交所上市;

长安汽车7月销量164931台 增长38%;

东风悦达起亚7月销量20001台 增长17.5%;

江淮汽车：7月汽车销量同比增长33.61%;

广汽集团7月汽车销量18.39万 广本广丰均大涨;

奇瑞汽车召回19万辆瑞虎5 克莱斯勒召回大捷龙;

21家车企公布财报 绝大多数车企巨亏 赚钱的不到三成。

每日要闻1：海马7X实车曝光 预售13-15万元 预计8月下旬上市

8月7日，海马汽车在海口举办海马7X品鉴会，海马7X实车正式曝光。

新车定位MPV车型，提供6座和7座两种版本。动力方面，新车提供1.5T+6AT和1.6TGDI+6AT的两款车型可以选择，此前公布的预售价为13-15万元之间。

车身尺寸方面，海马7X长宽高为4815/1874/1720mm，轴距2860mm;海马7X车身和轴距长度方面的优势带来了优秀的空间表现。

海马7X在儿童安全方面下了很大功夫。车内共4个超声波传感器，前排顶灯及后排顶棚各2个;当锁车成功10s后，传感器检测到车内有物体移动，车辆通过蜂鸣器报警、警示灯闪烁，同时推送短信到手机客户端。车内还在多处配备了麦克风，用以抓取内部声音。

点评：海马造MPV还是很有水平的。

每日要闻2：补贴后售价12.99万起 2020款BEIJING-EU5正式上市

北京时间8月7日，2020款BEIJING-EU5正式上市，新车着重对续航、外观、动力、内饰、智能等五大方面进行升级，推出416km和501km两种续航版本，共4款车型，补贴后售价为12.99万元-17.19万元。

动力方面，2020款BEIJING-EU5搭载高效永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩300N·m，百公里加速7.8秒。

点评：曾经的纯电王者能否再现辉煌?

每日要闻3：售12.98-18.28万 吉利几何C上市

8月7日，几何C正式上市，售价12.98-18.28万元，新车定位在紧凑型纯电SUV，是几何旗下第二款车型。几何C一共分为两种续航版本，分别为400公里和550公里的NEDC续航，全系搭载最大功率150kW，最大扭矩310Nm永磁同步电机。

外观方面几何C基本可以看做是帝豪GSe的孪生姐妹。尺寸方面，新车长宽高为4432/1833/1560mm，轴距2700mm。

点评：前有远景X3变身枫叶30X，现有帝豪GSe变身几何C。

每日要闻4：小鹏汽车公开提交IPO招股书 拟于纽交所上市

北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车正式向

SEC提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。

根据小鹏汽车提交的招股书显示，何小鹏持股比例为31.6%，小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%。自成立以来，小鹏汽车一直面临着运营亏损，运营活动现金流为负。在2018年、2019年和截至2020年上半年，小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元人民币、36.917亿元人民币(约合5.225亿美元)和7.958亿元人民币(约合1.126亿美元)。

目前，小鹏汽车在售车型有小鹏G3和小鹏P7。7月，小鹏汽车共交付2451辆新车。其中，小鹏P7单月交付量为1642辆，小鹏G3交付量为810辆。

公开资料显示，小鹏汽车创立至今已经历了10轮融资，投资者包括IDG 资本、晨兴资本、中金资本等，融资金额或已超过163亿元人民币，其中在A+轮与B轮融资中，阿里巴巴集团均有参与。

点评：蔚来、理想、小鹏，还有谁?

每日要闻5：长安汽车7月销量164931台 增长38%

8月7日，长安汽车集团发布7月份产销快报，7月汽车销量约16.49万辆，同比增长38.47%。1-7月，长安汽车集团总销量共计99.59万辆，同比微增6%。长安系中国品牌汽车7月销量123548辆，同比增长49.9%。

自主车型方面，长安UNI-T销量破万，大10081台;长安CS75持续热销，为21358台;逸动系列持续攀升，达18735台;长安CS35持续回暖，销量6389台;长安CS55销量7575台。

合资版块方面，长安福特7月销量21726辆，同比增长20%，长安马自达7月销量11920辆，同比增长3%。

点评：长安汽车集团今年表现值得肯定。

每日要闻6：东风悦达起亚7月销量20001台 增长17.5%

近日，东风悦达起亚公布7月销量为20001台，同比增长17.5%，并连续四个月保持稳定增长。1-7月累计销量13.3万辆，同比下降25.7%。按照7月初东风悦达起亚总经理李峰新下调的27万辆年目标而言，其目前完成度为49.3%。

点评：韩系艰难。

每日要闻7：江淮汽车：7月汽车销量同比增长33.61%

江淮汽车8月7日晚间公告，7月份，公司汽车销量为36816辆，同比增长33.61%，其中纯电动乘用车销量4154辆，同比增长139%。1-7月，公司累计汽车销量为24.62万辆，同比下降6.29%，其中纯电动乘用车销量为21258辆，同比下降47.9%。

乘用车方面，7月江淮销量为12682辆，同比去年的9856辆增长28.7%。1月至7月累计销售乘用车79474辆，同比去年105021辆，下滑24.3%。

商用车方面，7月江淮共销售24134辆，同比去年的17699辆增幅为36.3%;其中轻型货车销量最高，为16745辆，同比增26.72%。1月至7月，江淮累计销售商用车166712辆，同比去年105021辆，增幅达58.7%。

点评：江淮的商用车表现还是很优异的。

每日要闻8：广汽集团7月汽车销量18.39万 广本广丰均大涨

8月7日，广汽集团公布其7月份产销情况。数据显示，今年前7个月，广汽集团累计销售新车100.85万辆，降幅收窄4.63个百分点。7月销量为18.39万辆，同比增长16.38%。

合资板块，广汽本田7月销量71741辆，同比增长38.3%。广汽丰田7月销量达74561辆，同比增长20%。广汽菲克7月销量3035辆，同比下降41.44%;广汽三菱7月销量仅为6006辆，同比下降了45.49%。

自主方面，广汽乘用车7月销量为28293辆，同环比实现了双增长。新能源板块，今年前7个月累计销量达2.57万辆，同比增长80%。广汽新能源7月销量达5076辆，同比增长49.03%。

点评：广汽集团自主板块还是弱。

每日要闻9：奇瑞汽车召回19万辆瑞虎5 克莱斯勒召回大捷龙

8月7日，据国家市场监管总局网站消息，奇瑞汽车股份有限公司决定自2020年8月15日起，召回190352辆奇瑞瑞虎5汽车;克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司决定自2020年8月7日起，召回1643辆进口插电混动版大捷龙汽车。

奇瑞本次召回范围内瑞虎5发动机ECU主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断，存在安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费加装ECU防水罩，并诊断检查ECU是否存在故障，对于存在故障的ECU免费更换，以消除安全隐患。

克莱斯勒本次召回范围内的大捷龙，位于驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热，可能导致车辆在启动或停车状态下起火，存在安全隐患。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆的12伏隔离器接线柱上增加衬垫并增加拧紧力矩，以防止液体进入;同时还将检查12伏隔离器接线柱的情况，如有必要则更换12伏隔离器接线柱和12伏电缆线，以消除安全隐患。

点评：召回是市场成熟的标志。

每日要闻10：21家车企公布财报 绝大多数车企巨亏 赚钱的不到三成

目前已有21家车企公布财报，仅有保时捷、宝马、PSA、法拉利、丰田、铃木6家车企实现盈利，其余均亏损。

其中最惨的要属雷诺日产三菱联盟，雷诺半年亏损额高达72.9亿欧元(约599亿人民币),日产季度亏损额高达1539亿日元(约101亿人民币)，三菱季度亏损1761亿日元(约116亿人民币)。

点评：豪华品牌的日子还稍微好过点。

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